Hauptnavigation:

Sie sind hier:

11. Februar 2012
 

ZDF.reportage

 
sonntags, 18.00 Uhr
Mit dem R4 durch die Wüste. Quelle: ZDF
Wer sein (Kult-)Auto liebt, der schiebt...

ZDF.reportage

Kult ums Auto

Vom R4 und anderen Klassikern

von Alexander Graßhoff

"Go Trabi Go", "Manta, Manta", "Ein toller Käfer" - es gibt Automodelle, die sind so kultig, dass sie sogar zu Filmstars auf vier Rädern avancierten. ZDFonline sprach mit Timm A. aus der ZDF.reportage, der mit seiner Freundin Sophia als Beifahrerin an der größten Studentenrallye der Welt von Paris quer durch die Sahara bis nach Marrakesch teilnahm - in einem Renault R4, Baujahr 1987.

 
 
 

Outet man sich im Ausland als Bundesbürger, wird man nicht selten auf die besondere Liebe der Deutschen zu ihren Autos angesprochen - neben Disziplin und Pünktlichkeit ein Charakterzug, der uns klischeehaft gerne zugesprochen wird. Von einer Liebe zu seinem R4 würde Timm nicht reden. Aber seit er mit seinem französischen Fabrikat während der Rallye 6000 Kilometer zurückgelegt hat, ist ihm sein Fahrzeug schon sehr ans Herz gewachsen.

 
Timm und Sophie Rallye. Quelle: ZDF
ZDF
Timm und Freundin Sophia (links) machen Pause

Aber warum ausgerechnet ein R4? "Meine Mutter besaß schon zwei R4. Und auch der Vater meiner Freundin fuhr dieses Modell. Wir verbinden einfach beide viele Kindheitserinnerungen damit", erklärt Timm. Seinen ersten eigenen R4 schaffte er sich indes erst vor der Rallye an. "Wir haben dann ungefähr drei Wochen tägliche Arbeit und knapp 600 Euro reingesteckt, um das Auto vorzubereiten", so Timm. Viel Zeit und Geld für einen Studenten.

 

Riss im Fahrzeugrahmen

"Ich habe ein Faible für alte Autos. Vor allem die süßen Kleinen haben es mir angetan", gesteht Timm. Ein alter Mini, Baujahr 1984, befindet sich außerdem im Besitz des 26-Jährigen. Der Rallye-R4 ließ ihn im Übrigen auf dem Rückweg von Marrakesch in Spanien im Stich: ein Riss im Fahrzeugrahmen.

 

Infobox

R4 und andere Kultautos

  • Renault R4: Der Renault R4 wurde von 1961 bis 1992 produziert und über acht Millionen mal verkauft. Der R4 war robust und preiswert und deswegen bei Studenten und jungen Familien beliebt. Und er wurde von der französischen und spanischen Polizei benutzt.
  • VW Käfer: Der Käfer blickt auf eine lange Tradition zurück: Produziert wurde er schon ab 1938 und bis 2003. Er verkaufte sich über 21 Millionen mal und war lange Zeit das meistverkaufte Automodell der Welt - bis ihn sein Nachfolger, der VW Golf im Jahr 2002 überholte. Kult wurde auch der Werbeslogan zum Käfer: "Er läuft und läuft und läuft..."
  • Citroen 2 CV "Ente": Die Ente war das französische Pendant zum deutschen VW Käfer. Das erste Modell wurde 1948 in Paris vorgestellt, hergestellt dann zwischen 1949 und 1990. Citroen verkaufte fast 3,9 Millionen "2 CV" und gut 1,2 Millionen des "2 CV-Lieferwagens" ("Kastenente").
  • Opel Manta: Der Manta wurde von 1970 bis 1988 produziert und verkaufte sich über eine Million mal. Das sportliche Aussehen des Modells und das auf die männliche Zielgruppe ausgerichtete Marketing trugen dazu bei, dass der Manta in den 80er und 90er Jahren zum Kultauto für Tuningbegeisterte wurde. Verstärkt durch den Film "Manta, Manta" von 1991 setzte sich ein Bild des klischeehaften Mantafahrers durch: Fuchsschwanz an der Antenne, Cowboystiefel an den Füßen und Blondine auf dem Beifahrersitz.
  • VW Golf: Der Golf ist mit über 25 Millionen verkauften Exemplaren seit 1974 das europaweit meistverkaufte Auto. Seit 2008 läuft bereits die sechste Generation des Models vom Band.
  • Trabant: Der Trabant wurde ab 1957 in der DDR vom Hersteller VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau gefertigt, bis 1991 insgesamt über drei Millionen Fahrzeuge. 2007 waren beim Kraftfahrt-Bundesamt noch über 50.000 Trabanten in Deutschland gemeldet.
  • Mini: Beim Mini, der von British Motor Corporation, British Leyland und Rover zwischen 1959 und 2000 produziert wurde, ist der Name Programm: 34 PS unter Haube, eine Spitzengeschwindigkeit von 115 km/h und eine Länge von nur etwas mehr als drei Metern. Der Mini Cooper, wie der Mini fälschlicherweise oft genannt wird, war übrigens ein Sondermodell des Mini. Die Neuauflage des Mini wird seit 2001 unter Federführung von BMW produziert.
  • Ford Mustang: Der Ford Mustang ist schon lange Kult, obwohl er bis heute gebaut wird. Die ersten Mustang liefen 1964 vom Band. Der erste von zahlreichen Filmauftritten, die das Modell berühmt machten, folgte direkt 1964 im James Bond-Streifen "Goldfinger" mit Sean Connery.
  • Porsche 911: Der 911er ist der Vorzeigesportwagen der Stuttgarter Autobauer. Auch er wird noch heute produziert, das erste Modell kam 1963 auf den Markt. Der Neunelfer machte auch als Rennwagen Karriere, 1965 feierte er sein Renndebüt in der Rallye Monte Carlo.

"Ich lasse ihn aber nach Deutschland transportieren und reparieren", erklärt Timm. Er will den R4 weiter fahren. "Nur um die Umweltzonen sollte ich einen großen Bogen machen", witzelt er. Seine Freundin wird den Renault nur ab und zu kutschieren. Sophia möge zwar alte Autos, aber sie fahre eher klassisch: Einen Opel Corsa.

 

Infobox

Hauptsache ankommen...

Eine Reportage von Claire Wilisch
Kamera: André Wawro
Sendedatum: Sonntag, 29. März 2009, 18.30 Uhr, ZDF.reportage

 
 
  • del.icio.us
  • digg
  • facebook
  • twitter
  • myspace
  • mrwong
  • webnews
  • yigg